New Hyundai IONIQは一連の新しい機能強化を提供します
新しいIONIQのための革新的で便利なソリューションのためにBlueLink®に接続してください
3つの電気パワートレインを搭載した世界初の車の機能強化版は、消費者に彼らのニーズに合った正しいグリーン車を選ぶ選択肢を提供します。
新しいIONIQ Electricは、38.3 kWhのバッテリーを追加しました。エネルギー貯蔵容量が36％増加しました。現在は合計294 kmです（WLTPで指定された内部目標）。
2016年の発売以来、60,000以上のIONIQが販売されており、新しいIONIQはより多くのドライバーにクリーンでコネクテッドなモビリティを提供します。
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2019年5月2日 - ヒュンダイはその革新的で環境に優しいモデルの最新版である新しいIONIQのために包括的な接続性とデザイン強化を導入している。
2016年の発売以来、IONIQは最初から3つの電気パワートレインを提供した世界初の自動車 - ハイブリッド、プラグインハイブリッド、全電気式です。 IONIQは、技術的機能と最新の外観を追加して、製品をアップグレードしました。現代自動車は他の多くの製造業者がまだ彼らの最初のエコモバイル車をまだ計画しているか、または単に発売しているので将来において常にモビリティの最前線にいました。
新しいIONIQには、高度なBlueLink®接続*、SmartSense™アクティブセーフティおよびドライバー支援、そして最先端のインフォテインメントが備わっています。さらに、外部設計と内部設計の両方が最新情報を受け取り、新しいIONIQ Electricドライバはアップグレードされた38.3-kWhバッテリで36％の追加エネルギー容量を享受できます。
*標準またはオプションの精密ブルーリンク機能は、顧客がIONIQを購入する市場によって異なります。
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ニューヒュンダイイオニック電気
接続性とデザインの一連のアップグレードにより、私たちの新しいIONIQモデルは第一世代の成功に基づいています。現代のエコモバイル車では、IONIQは、生活を向上させる使いやすい技術で、必要なものすべてを顧客に提供します。
トーマスA.シュミット
現代モーターヨーロッパ最高執行責任者
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新しいIONIQは、3つのパワートレインを備えた革新的なモバイルソリューションを提供します。
2016年の発売以来、6万台以上の車両が販売されており、オリジナルのIONIQは現代の将来のモバイルモビリティラインナップの主要な柱の1つとなっています。革命的な燃料電池電力システムを備えている先駆的な水素で動かされたNEXOとコナ電気と共に、現代自動車は最も広い範囲の電力システムで自動車メーカーです。最新バージョンのIONIQは、このラインナップをさらに更新し、より多くのドライバーにクリーンな機動性を提供するための次の論理的なステップです。
3つの異なる電力システムで計画される世界初のモデルとして、IONIQの強化された新バージョンは、消費者に彼らのニーズに合った適切なグリーン車を選ぶという使命を提供し続けます。
新しいIONIQ Electricバッテリーは28 kWhから38.3 kWhにアップグレードされました。これはドライバーが充電の間にさらに一歩進むことができることを意味します。これは36％の追加エネルギー貯蔵容量を持ち、294キロメートルの合計範囲を提供します（WLTPによると内部目標）。このモーターの最大出力は136 PS、トルクは295 Nmで、クラス2 AC充電用に7.2 kWの自動車用充電器（現在の6.6 kWからアップグレード）が標準装備されています。 100 kWの急速充電ステーションでは、わずか54分でバッテリーの電力の80％に達することができます。
新しいIONIQ HybridとIONIQプラグインは、最大出力105 PS、トルク147 NmのKappa 1.6L GDI直噴ガソリン4気筒エンジンをベースにしています。 IONIQ Hybridの永久磁石モーターは最大トルク170 Nm、43.5 PS（32 kW）を提供し、後部座席の下にある1.56 kWhリチウムイオンポリマーバッテリーで駆動されます。プラグインモーターの出力は60.5 PS（44.5 kW）、最大トルクは170 Nmで、8.9 kWhのリチウムイオンポリマー電池で駆動します。 1.6リットルGDIエンジンと結合されて、IONIQハイブリッドとプラグインは103.6 kW（141 PS）システム出力と最大265 Nmのトルクを提供します。電気モーターにより、IONIQ Hybridは最高120 km / hの速度で純粋な電気モードで作動することができます。
遊ぶ
新しいIONIQの新しいレベルの接続性
新しいIONIQは、Hyundai Blue Linkを使用しています。これは、IONIQ Electricのドライバーが遠隔操作で空調の開始と停止を制御できる組み込みテレマティクスシステムを使用するコネクテッドカーシステムです。 Electricのドライバーは遠隔操作で空調の制御を開始および停止しますが、すべてのバージョンでスマートフォン検索機能を使用して車の検索機能と点滅ライトで遠隔でロックまたはロック解除できます。この技術はまた、プラグインまたはモーターモデルの所有者が自分のバッテリーの状態を遠隔でチェックして、いつ彼らが車を充電する必要があるのかを知ることを可能にする。ブルーリンクのおかげで、あなたはリモートでアプリを介して料金を制御し、スケジュールすることができます。
新しいIONIQにより、ヒュンダイはeCallも導入しました。eCallは、エアバッグが設置されている場合、またはミラーの上にある通話ボタンが押された場合に自動的に緊急援助にダイヤルします。関連情報（車の情報、発生時刻、進行方向、エアバッグおよび衝突センサー情報）は、地域の緊急サービスセンターに送信されます。
さらに、顧客が衛星ナビゲーションを使用している場合は、新しいIONIQにLIVEサービスを介してアクセスすることもできます。ドライバーはこの機能を5年間無料で購読することができ、天気、交通状況、高速カメラの警告（法的許可）、路上駐車、路上駐車、近くのディーラー情報、近くの身分証明に関する最新情報を提供します。充電ステーションとリアルタイムのPOI検索。
オプションのオーディオビデオナビゲーションシステムは、10.25インチの分割画面タッチスクリーンにさまざまな有用な情報を表示し、6つの言語でクラウドベースの音声認識を提供します（Blue Linkを使用）。改良された画面は、2つのホーム画面バージョンと表示されているウィジェットとアイコンを編集する機能を提供するようにカスタマイズできます。標準のAndroid AutoおよびApple CarPlayに加えて、基本的なオンボードシステムには新しい多機能Bluetooth（10.25インチAVNオプションのみ）が標準装備されており、新しいIONIQドライバは2台の電話を同時に接続してBluetooth経由で各電話の音楽を聴くことができます。ストリーミングメディア。
インテリアデザインを更新
新しい便利な機能に加えて、新しいIONIQ再設計されたインテリアはその洗練されたイメージを強化するために新しいデザイン要素を取り入れています。標準的な黒いシートトリムに加えて、顧客は4つの革シート色から選択することができます：黒、灰色のツートンカラー、赤いアンバー（ブレンドとプラグインのための）と電気の影（電気版のための）。同時に、ダッシュボードの装飾はDark Chrome Accentに届きます。
新しいワイドスクリーン10.25インチAVNスクリーンの下で、暖房と気候制御されたコントロールパネルはスポーティで滑らかな外観のために再設計されました。暖房、換気、空調の直感的な操作のための新しいタッチコントロールIONIQ Electricの標準的な高解像度7インチLCDコンソールディスプレイ（ハイブリッドおよびプラグインハイブリッドバージョンではオプション）は、さまざまな運転スタイルのテーマを視覚化するためにムード照明で改善されています。改良されたモダンなインテリアデザインを改善するために、青いアンビエント照明が助手席側のダッシュボードとセンターコンソールに適用されます。
外観もアップグレードされています
正面では、新しいIONIQのハイブリッドおよびプラグインバージョンは現在、再設計されたメッシュラジエーターグリルを展示しました。
ニューメッシュラジエーターグリル
新しいIONIQ Electricの前面には、囲まれたグリルに新しくユニークな模様が描かれています。すべてのモデルは、より洗練されたボディのための日中走行用ライトのためのシルバー仕上げのボトムとリアバンパーの上の新しい無煙炭との新しいフロントバンパーデザインを特徴とします。 LED DRLと新しいLEDヘッドライトおよびテールライトは、夜間にIONIQを際立たせるように完全に再設計されました - 美的機能強化を提供するだけでなく、さらなるセキュリティも提供します。
新しいIONIQ電気フロントエンド
IONIQ Plug-inとElectricは、再設計された16インチのアロイホイールを装備していますが、IONIQ Hybridのお客様は、新しい15インチまたは17インチのホイールデザインを選択できます。
New IONIQ Hybrid 17インチホイール
新しいIONIQは4つの新しい色を含む9つの外部色で利用できます：流動金属、フィルム、液体砂と台風銀。 2016年以来、その市場セグメントで大成功を収めた後、IONIQの運転者は彼らの審美的な要求において創造的であり、そして現代の企業は聞いています。新しいIONIQの運転手に利用可能な他の外部塗装色は、ファントムブラック、ポーラーホワイト、アイアングレー、インテンスブルー、そして燃えるようなレッドです。
この分野でも有数のセキュリティパッケージ
快適で安全な運転のために、すべての新しいIONIQモデルは最新のSmartSenseテクノロジの包括的なスイートを備えています。この高度な運転者支援システムは、運転者を道路上の潜在的な危険から保護するために、車両周囲の環境を継続的に監視します。
新しいIONIQの最先端セーフティキットには、正面衝突警告および歩行者検出回避支援、新しいライダー検出機能および運転者注意警告が含まれています。車線維持支援およびハイビーム支援もまた標準的である。スマートスピードリミット警告は、フロントカメラとナビゲーションシステムの情報を使用して道路の速度標識を識別し、それをリアルタイムで表示するために使用されます。制限速度とパスサインなし。
レーダーセンサーは前方の車両の距離を検出するために使用され、ストップアンドゴー付きスマートクルーズコントロールと前方の車両逸脱警告は事前に設定された距離を維持し、交通状況に応じて自動的に停止します。その他のオプションには、死角衝突警告と後部クロス衝突警告があります。
ニューヒュンダイIONIQハイブリッド
エコ運転支援システム：燃費向上のための最先端技術
新しいIONIQプラグインとハイブリッドには、燃費向上に役立つエコ運転支援システム（Eco DAS）が装備されています。統合された「慣性タクシーガイド」は、ナビゲーションシステムからの道路情報を分析して、減速度（例えば、方向の変化、道路、高速道路の出口）を運転者に知らせる。この機能は、燃料消費量を減らし、ブレーキの使用量を最小限に抑えるように設計されています。エコモードでは、タクシーガイドは時速40〜160 kmの間で作動します。
Eco DASにはまた、予測されるエネルギー管理システムが装備されているため、上り坂や下り坂でのバッテリーの充放電を管理して、バッテリーの使用量を最大限に増やすことができます。上り坂の走行中にバッテリーの充電状態が不足していると予測される場合、IONIQプラグインとハイブリッドパワーにより、バッテリーを充電するための内燃機関の動作が向上します。下り坂の走行中に十分なバッテリ充電状態に達すると、モータの介入が増加して燃料消費量を最小限に抑え、回生ブレーキによってさらにエネルギーを回収します。
新しいモダンなIONIQプラグイン
充実した運転機能
IONIQの定評あるダイナミクスとパフォーマンスのおかげで、新しいIONIQ Hybridとプラグインモデルのドライバーは、よくできた電気自動車のドライビングプレジャーと6速デュアルクラッチトランスミッションの即応性のあるシフトを楽しむことができます。バッテリーパックの位置が低いため、新しいIONIQのお客様も低重心の恩恵を受けるため、ドライブのより興味深い機能が追加されます。
ハイブリッドおよびプラグインバージョンの新しいIONIQはエコモードで調整可能な回生ブレーキを備えており、ドライバーはシフトパドルでさまざまな強度レベルを選択できます。スポーツモードでは、パドルは手動変速機として機能します。
同じように革新的なKona Electric兄弟に触発されて、新しいIONIQ Electricは回生ブレーキ技術の使用を最大にするためにシングルペダルドライブ機能を使います。ブレーキペダルを踏む必要があります。インテリジェントな回生ブレーキ作業を通じて、エネルギー回収レベルは前進勾配の間に道路勾配と交通状況に応じて自動的に調整されます。
新しいIONIQ Electricは、標準のエコ、コンフォート、スポーツ走行モードを補完するエコ+も備えています。エコ+モードを選択することで、ドライバーは予想外の状況でエネルギー消費量を減らし、自動車の残存エネルギーを増やすことができます。新しいIONIQ HybridとPlug-inは、2019年7月に顧客に提供される予定です。電気版は2019年9月に発売されます。
新しいIONIQのための革新的で便利なソリューションのためにBlueLink®に接続してください
3つの電気パワートレインを搭載した世界初の車の機能強化版は、消費者に彼らのニーズに合った正しいグリーン車を選ぶ選択肢を提供します。
新しいIONIQ Electricは、38.3 kWhのバッテリーを追加しました。エネルギー貯蔵容量が36％増加しました。現在は合計294 kmです（WLTPで指定された内部目標）。
2016年の発売以来、60,000以上のIONIQが販売されており、新しいIONIQはより多くのドライバーにクリーンでコネクテッドなモビリティを提供します。
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2019年5月2日 - ヒュンダイはその革新的で環境に優しいモデルの最新版である新しいIONIQのために包括的な接続性とデザイン強化を導入している。
2016年の発売以来、IONIQは最初から3つの電気パワートレインを提供した世界初の自動車 - ハイブリッド、プラグインハイブリッド、全電気式です。 IONIQは、技術的機能と最新の外観を追加して、製品をアップグレードしました。現代自動車は他の多くの製造業者がまだ彼らの最初のエコモバイル車をまだ計画しているか、または単に発売しているので将来において常にモビリティの最前線にいました。
新しいIONIQには、高度なBlueLink®接続*、SmartSense™アクティブセーフティおよびドライバー支援、そして最先端のインフォテインメントが備わっています。さらに、外部設計と内部設計の両方が最新情報を受け取り、新しいIONIQ Electricドライバはアップグレードされた38.3-kWhバッテリで36％の追加エネルギー容量を享受できます。
*標準またはオプションの精密ブルーリンク機能は、顧客がIONIQを購入する市場によって異なります。
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ニューヒュンダイイオニック電気
接続性とデザインの一連のアップグレードにより、私たちの新しいIONIQモデルは第一世代の成功に基づいています。現代のエコモバイル車では、IONIQは、生活を向上させる使いやすい技術で、必要なものすべてを顧客に提供します。
トーマスA.シュミット
現代モーターヨーロッパ最高執行責任者
ダウンロード共有
新しいIONIQは、3つのパワートレインを備えた革新的なモバイルソリューションを提供します。
2016年の発売以来、6万台以上の車両が販売されており、オリジナルのIONIQは現代の将来のモバイルモビリティラインナップの主要な柱の1つとなっています。革命的な燃料電池電力システムを備えている先駆的な水素で動かされたNEXOとコナ電気と共に、現代自動車は最も広い範囲の電力システムで自動車メーカーです。最新バージョンのIONIQは、このラインナップをさらに更新し、より多くのドライバーにクリーンな機動性を提供するための次の論理的なステップです。
3つの異なる電力システムで計画される世界初のモデルとして、IONIQの強化された新バージョンは、消費者に彼らのニーズに合った適切なグリーン車を選ぶという使命を提供し続けます。
新しいIONIQ Electricバッテリーは28 kWhから38.3 kWhにアップグレードされました。これはドライバーが充電の間にさらに一歩進むことができることを意味します。これは36％の追加エネルギー貯蔵容量を持ち、294キロメートルの合計範囲を提供します（WLTPによると内部目標）。このモーターの最大出力は136 PS、トルクは295 Nmで、クラス2 AC充電用に7.2 kWの自動車用充電器（現在の6.6 kWからアップグレード）が標準装備されています。 100 kWの急速充電ステーションでは、わずか54分でバッテリーの電力の80％に達することができます。
新しいIONIQ HybridとIONIQプラグインは、最大出力105 PS、トルク147 NmのKappa 1.6L GDI直噴ガソリン4気筒エンジンをベースにしています。 IONIQ Hybridの永久磁石モーターは最大トルク170 Nm、43.5 PS（32 kW）を提供し、後部座席の下にある1.56 kWhリチウムイオンポリマーバッテリーで駆動されます。プラグインモーターの出力は60.5 PS（44.5 kW）、最大トルクは170 Nmで、8.9 kWhのリチウムイオンポリマー電池で駆動します。 1.6リットルGDIエンジンと結合されて、IONIQハイブリッドとプラグインは103.6 kW（141 PS）システム出力と最大265 Nmのトルクを提供します。電気モーターにより、IONIQ Hybridは最高120 km / hの速度で純粋な電気モードで作動することができます。
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新しいIONIQの新しいレベルの接続性
新しいIONIQは、Hyundai Blue Linkを使用しています。これは、IONIQ Electricのドライバーが遠隔操作で空調の開始と停止を制御できる組み込みテレマティクスシステムを使用するコネクテッドカーシステムです。 Electricのドライバーは遠隔操作で空調の制御を開始および停止しますが、すべてのバージョンでスマートフォン検索機能を使用して車の検索機能と点滅ライトで遠隔でロックまたはロック解除できます。この技術はまた、プラグインまたはモーターモデルの所有者が自分のバッテリーの状態を遠隔でチェックして、いつ彼らが車を充電する必要があるのかを知ることを可能にする。ブルーリンクのおかげで、あなたはリモートでアプリを介して料金を制御し、スケジュールすることができます。
新しいIONIQにより、ヒュンダイはeCallも導入しました。eCallは、エアバッグが設置されている場合、またはミラーの上にある通話ボタンが押された場合に自動的に緊急援助にダイヤルします。関連情報（車の情報、発生時刻、進行方向、エアバッグおよび衝突センサー情報）は、地域の緊急サービスセンターに送信されます。
さらに、顧客が衛星ナビゲーションを使用している場合は、新しいIONIQにLIVEサービスを介してアクセスすることもできます。ドライバーはこの機能を5年間無料で購読することができ、天気、交通状況、高速カメラの警告（法的許可）、路上駐車、路上駐車、近くのディーラー情報、近くの身分証明に関する最新情報を提供します。充電ステーションとリアルタイムのPOI検索。
オプションのオーディオビデオナビゲーションシステムは、10.25インチの分割画面タッチスクリーンにさまざまな有用な情報を表示し、6つの言語でクラウドベースの音声認識を提供します（Blue Linkを使用）。改良された画面は、2つのホーム画面バージョンと表示されているウィジェットとアイコンを編集する機能を提供するようにカスタマイズできます。標準のAndroid AutoおよびApple CarPlayに加えて、基本的なオンボードシステムには新しい多機能Bluetooth（10.25インチAVNオプションのみ）が標準装備されており、新しいIONIQドライバは2台の電話を同時に接続してBluetooth経由で各電話の音楽を聴くことができます。ストリーミングメディア。
インテリアデザインを更新
新しい便利な機能に加えて、新しいIONIQ再設計されたインテリアはその洗練されたイメージを強化するために新しいデザイン要素を取り入れています。標準的な黒いシートトリムに加えて、顧客は4つの革シート色から選択することができます：黒、灰色のツートンカラー、赤いアンバー（ブレンドとプラグインのための）と電気の影（電気版のための）。同時に、ダッシュボードの装飾はDark Chrome Accentに届きます。
新しいワイドスクリーン10.25インチAVNスクリーンの下で、暖房と気候制御されたコントロールパネルはスポーティで滑らかな外観のために再設計されました。暖房、換気、空調の直感的な操作のための新しいタッチコントロールIONIQ Electricの標準的な高解像度7インチLCDコンソールディスプレイ（ハイブリッドおよびプラグインハイブリッドバージョンではオプション）は、さまざまな運転スタイルのテーマを視覚化するためにムード照明で改善されています。改良されたモダンなインテリアデザインを改善するために、青いアンビエント照明が助手席側のダッシュボードとセンターコンソールに適用されます。
外観もアップグレードされています
正面では、新しいIONIQのハイブリッドおよびプラグインバージョンは現在、再設計されたメッシュラジエーターグリルを展示しました。
ニューメッシュラジエーターグリル
新しいIONIQ Electricの前面には、囲まれたグリルに新しくユニークな模様が描かれています。すべてのモデルは、より洗練されたボディのための日中走行用ライトのためのシルバー仕上げのボトムとリアバンパーの上の新しい無煙炭との新しいフロントバンパーデザインを特徴とします。 LED DRLと新しいLEDヘッドライトおよびテールライトは、夜間にIONIQを際立たせるように完全に再設計されました - 美的機能強化を提供するだけでなく、さらなるセキュリティも提供します。
新しいIONIQ電気フロントエンド
IONIQ Plug-inとElectricは、再設計された16インチのアロイホイールを装備していますが、IONIQ Hybridのお客様は、新しい15インチまたは17インチのホイールデザインを選択できます。
New IONIQ Hybrid 17インチホイール
新しいIONIQは4つの新しい色を含む9つの外部色で利用できます：流動金属、フィルム、液体砂と台風銀。 2016年以来、その市場セグメントで大成功を収めた後、IONIQの運転者は彼らの審美的な要求において創造的であり、そして現代の企業は聞いています。新しいIONIQの運転手に利用可能な他の外部塗装色は、ファントムブラック、ポーラーホワイト、アイアングレー、インテンスブルー、そして燃えるようなレッドです。
この分野でも有数のセキュリティパッケージ
快適で安全な運転のために、すべての新しいIONIQモデルは最新のSmartSenseテクノロジの包括的なスイートを備えています。この高度な運転者支援システムは、運転者を道路上の潜在的な危険から保護するために、車両周囲の環境を継続的に監視します。
新しいIONIQの最先端セーフティキットには、正面衝突警告および歩行者検出回避支援、新しいライダー検出機能および運転者注意警告が含まれています。車線維持支援およびハイビーム支援もまた標準的である。スマートスピードリミット警告は、フロントカメラとナビゲーションシステムの情報を使用して道路の速度標識を識別し、それをリアルタイムで表示するために使用されます。制限速度とパスサインなし。
レーダーセンサーは前方の車両の距離を検出するために使用され、ストップアンドゴー付きスマートクルーズコントロールと前方の車両逸脱警告は事前に設定された距離を維持し、交通状況に応じて自動的に停止します。その他のオプションには、死角衝突警告と後部クロス衝突警告があります。
ニューヒュンダイIONIQハイブリッド
エコ運転支援システム：燃費向上のための最先端技術
新しいIONIQプラグインとハイブリッドには、燃費向上に役立つエコ運転支援システム（Eco DAS）が装備されています。統合された「慣性タクシーガイド」は、ナビゲーションシステムからの道路情報を分析して、減速度（例えば、方向の変化、道路、高速道路の出口）を運転者に知らせる。この機能は、燃料消費量を減らし、ブレーキの使用量を最小限に抑えるように設計されています。エコモードでは、タクシーガイドは時速40〜160 kmの間で作動します。
Eco DASにはまた、予測されるエネルギー管理システムが装備されているため、上り坂や下り坂でのバッテリーの充放電を管理して、バッテリーの使用量を最大限に増やすことができます。上り坂の走行中にバッテリーの充電状態が不足していると予測される場合、IONIQプラグインとハイブリッドパワーにより、バッテリーを充電するための内燃機関の動作が向上します。下り坂の走行中に十分なバッテリ充電状態に達すると、モータの介入が増加して燃料消費量を最小限に抑え、回生ブレーキによってさらにエネルギーを回収します。
新しいモダンなIONIQプラグイン
充実した運転機能
IONIQの定評あるダイナミクスとパフォーマンスのおかげで、新しいIONIQ Hybridとプラグインモデルのドライバーは、よくできた電気自動車のドライビングプレジャーと6速デュアルクラッチトランスミッションの即応性のあるシフトを楽しむことができます。バッテリーパックの位置が低いため、新しいIONIQのお客様も低重心の恩恵を受けるため、ドライブのより興味深い機能が追加されます。
ハイブリッドおよびプラグインバージョンの新しいIONIQはエコモードで調整可能な回生ブレーキを備えており、ドライバーはシフトパドルでさまざまな強度レベルを選択できます。スポーツモードでは、パドルは手動変速機として機能します。
同じように革新的なKona Electric兄弟に触発されて、新しいIONIQ Electricは回生ブレーキ技術の使用を最大にするためにシングルペダルドライブ機能を使います。ブレーキペダルを踏む必要があります。インテリジェントな回生ブレーキ作業を通じて、エネルギー回収レベルは前進勾配の間に道路勾配と交通状況に応じて自動的に調整されます。
新しいIONIQ Electricは、標準のエコ、コンフォート、スポーツ走行モードを補完するエコ+も備えています。エコ+モードを選択することで、ドライバーは予想外の状況でエネルギー消費量を減らし、自動車の残存エネルギーを増やすことができます。新しいIONIQ HybridとPlug-inは、2019年7月に顧客に提供される予定です。電気版は2019年9月に発売されます。
